プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 2EKNFU PEUGEOT 206 SW XS/SW Griffe FAB No.~9078用 02/10~
プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 T16RG PEUGEOT 206 Roland Garros FAB No.9079~用 02/9~
プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 N5C PEUGEOT 306 Cabriolet BOSCH製キャリパー装着車用 97/8~
プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 T16XS/T16L4 PEUGEOT 206 XS FAB No.~9078用 01/3~
プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 2EKNFU PEUGEOT 206 SW XS/SW Griffe FAB No.9079~用 02/10~
プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 N5SI PEUGEOT 306 XSi BOSCH製キャリパー装着車用 97/8~
プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 D2BRV PEUGEOT 407 SW Sports 3.0/SW Executive 3.0 05/6~
プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 W25F02 PEUGEOT 508 Allure/Griffe 11/7~
プロジェクトμ RACING999ブレーキパッドF用 T1S16/T1S16L4 PEUGEOT 206 S16/GT FAB No.~9078用 99/7~
・初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッド。
・フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800から700に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~700
摩擦係数:0.35~0.58
材質:カーボングラファイトメタリック(CARBON METALLIC)