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走行多い マニア向け 玄人 キャンター 積載車 ターボ 車検付き NOXPM適合 シャーシ良好 ラジコン 愛知

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走行多い マニア向け 玄人 キャンター 積載車 ターボ 車検付き NOXPM適合 シャーシ良好 ラジコン 愛知

走行多い マニア向け 玄人 キャンター 積載車 ターボ 車検付き NOXPM適合 シャーシ良好 ラジコン 愛知

商品説明

平成14年6月登録
車検6年6月
車両重量 3930 
車両総重量 6945lg
最大積載量 2850
長さ752 幅219 高さ212
荷台約570
走行距離 985000
6MT
4900ccターボ
ラジコン
シャーシ状態良好

車検付きの過走行のキャンターです。当方あまり積載車を使用しない為適当に積載車を仕入れて販売手数料程度でオークションに出しております。車屋さん達業者オークションで買うの怖い・リスクが高いと思って躊躇する事多いと思います。
積載車が当方も無いと無いで困ることもあるので常に所有して販売しても良さそうな車両を所有しております。
この車両は積載車好きはわかると思いますがNEWキャンター 3tベース 6速 荷台はユニックUC33ロープロフィールモデル
何が良いって積載車の走行安定性はかなり悪いと思います。このモデルの荷台は荷台高が低く作られており低重心で安定しております。
積み込みも傾斜を低い・高いで使い分けることができ色々な車両を安心して載せることが可能です。
マニアな方はNEWキャンターと4M50エンジンと6MTとこの荷台のセットたまらないと思います。

車両状態は外装は写真の通り年式相応です。内装も同様年式距離相応です。
一番気になる機関面
エンジン・ミッション年式的にオイル漏れはあるものの快調に走っております。
エアコンも効きます。まあここまで距離は知ったんですから色々整備しながら乗らないと乗ってこれないと思いますので足回りも過走行特有のガタガタする感じもないですしまあ良いと思います。
当方使い方も軽トラ感覚で2tは小回りも効くしちょっと乗用車運ぼうって言うときに便利でラフに使用します。
マニアな方で玄人さんはこの車両といつまでも付き合おうというつもりで乗ると思いますので理解あると思います。
何よりも古い車両で長期間維持しようとするときに大事なのはシャーシです。シャーシがしっかりしていればエンジン・ミッション等機関面は部品取り買ってきて直せばいいんですから・・・
何も知識のない車屋さんがNO整備で使いっぱなしの30万キロ40万キロよりは乗った感じ良いです。
ほんとに使いっぱなしの積載車はタイヤもひび割れ・古いハブ等の整備もしないといった感じなので・・・
部品取りの同じエンジン・ミッション買っても50万ぐらいで車屋さんは買えると思うので何かあれば部品取り用意すれば良いと思います。当方も必ず自社で使う4tと大型は部品取りを買って無駄なお金かからないように細かい気になる部品交換しております。
そっちの方がよっぽど安いと思います。
先日も他車種ですがエンジン載せ替えて車両20万・部品取りで処分しているのでその方法が良いと思います。
何か不明な点は問い合わせください。この車両を検討する方は当方が記載していることを理解できると思いますので

重要なのはシャーシ・荷台のさびかと思いますので・・・
小さな事ですが荷台アクセル戻り悪い・ウィンカー左自動で戻らない ウィンカーレバーは部品取りあるので差し上げます。
燃料タンクも同形状のものあるのでぶつけた時の為に必要であれば差し上げます。
同じキャビンもありますがキャビンは別途料金でしたら販売します。

はっきり言いますが当方は陸送含めオークション会場にほど支払いをしております。
です。これを高いととるのであれば他をお探しください。


車検付きと言うことですが面倒な計算のリサイクル料金・月割り自動車税は当方はコミコミ価格となります。
陸送費等別途費用のかかるもの以外は落札価格のみとお考え下さい。
良く消費税別・自賠責別と書かれている方いらっしゃいますが当方はコミコミです。

LINE・メール・電話でのお問合せ質問も受け付けます。
LINE ID motoren0204  (LINEでもお気軽にお問い合わせください)
電話番号 090-1742-1986 
メールアドレス tlr2529@yahoo.co.jp    
担当 加藤

注意事項
落札後3日以内に入金をお願いします。
書類が後日郵送になる場合がございますのでお急ぎの方はご確認ください。
ノンクレームノンリターンでお願いします。
人間ですので見落としもございます。現車を優先いたします。
陸送も全国手配可能です。
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