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新品 :Z1911497833
中古 :Z19114978331 |
メーカー | 365085 | 発売日 | 2025/02/27 13:13 | 定価 | 14205円 | ||
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原型 | 大野奈璃希 | ||||||||
カテゴリ |
DIXCEL ディクセル SD type ローター (フロント) シトロエン C4 ピカソ B785G01 14/10~ (2114715-SD
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X1215900 BMW G06 X6 フロント DIXCEL ブレーキパッド Xタイプ 送料無料
ディクセル SDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク DS7 クロスバック X745G06 2114715S DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
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361055 3617039 ハチロク 86 ZN6 GT/GTリミテッド 12/04~ DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mパット フロントセット
DIXCEL スリットローター SD & Mタイプ リアセット ハチロク 86 ZN6 GT/GTリミテッド 12/04~
スリットローター SD & Mタイプ リアセット
【車種】トヨタ 86(ハチロク)
【型式】ZN6
【年式】12/04~
【備考】グレード GT/GTリミテッド
【備考】除く ブレンボキャリパー装着車
【品番】M-365085
【品番】SD-3657024
SD&M type
SDtype
プラス20%の制動力がもたらす安全性
全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を
各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
M type
ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用
ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減
高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に
唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
2.ヤフーかんたん決済
3.代引き手数料 ¥ 税抜き(現金決済のみとなります)
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