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現在位置: オークショントップ > 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > 3B20 デイズ デイズハイウェイスター (B21W) スロットルスペーサー
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kJ-02a96444c9さん
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ミツビシ ekシリーズ(3代目)、ekスペース(初代)、日産 デイズ(初代)、デイズルークス向け、スロットルスペーサーです。 1枚目の画像のセットでお届けします。 装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。 上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきを軽減し、街乗りのストレス緩和に。 アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善するかもしれません。 エンジンブレーキが弱くなったり、クリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。 <適合車種> ekワゴン/ekカスタム(B11W) ekスペース/ekスペースカスタム(B11A) デイズ/デイズハイウェイスター(B21W) デイズルークス/デイズルークスハイウェイスター(B21A) 等に適合します。ターボ、ターボ無し、いずれも取付可能です。 スペーサーは、15mm厚のアルミフラットバー(A6063)を、マシニングセンタ等で加工した物です。 付属品は、M6ボルト4本、Oリング1個です。 加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。 気になる事がありましたら購入前にご質問ください。わかる範囲でお答えします。 なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。 スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。 スロットルボディを外し、合わせ面の汚れを拭きとり、スペーサーのOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、付属のネジで取り付けてください。ネジはドライバーを手でしっかり締める程度で結構です。インマニにスタッドボルトが立っている場合は、ダブルナットで外してください。 この商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。 配送方法の変更は、コメントにてご連絡ください。 コピー商品の製造、販売はご遠慮下さい。
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ミツビシ ekシリーズ(3代目)、ekスペース(初代)、日産 デイズ(初代)、デイズルークス向け、スロットルスペーサーです。 1枚目の画像のセットでお届けします。 装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。 上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきを軽減し、街乗りのストレス緩和に。 アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善するかもしれません。 エンジンブレーキが弱くなったり、クリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。 <適合車種> ekワゴン/ekカスタム(B11W) ekスペース/ekスペースカスタム(B11A) デイズ/デイズハイウェイスター(B21W) デイズルークス/デイズルークスハイウェイスター(B21A) 等に適合します。ターボ、ターボ無し、いずれも取付可能です。 スペーサーは、15mm厚のアルミフラットバー(A6063)を、マシニングセンタ等で加工した物です。 付属品は、M6ボルト4本、Oリング1個です。 加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。 気になる事がありましたら購入前にご質問ください。わかる範囲でお答えします。 なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。 スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。 スロットルボディを外し、合わせ面の汚れを拭きとり、スペーサーのOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、付属のネジで取り付けてください。ネジはドライバーを手でしっかり締める程度で結構です。インマニにスタッドボルトが立っている場合は、ダブルナットで外してください。 この商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。 配送方法の変更は、コメントにてご連絡ください。 コピー商品の製造、販売はご遠慮下さい。