ホンダDN-01 車検取立て 引取り限定 ETC等オプション多数 今回一度だけの出品です。
4.6
（13件）
タイムセール
999円以上お買上げで代引き手数料無料
商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z4769396565
中古 ：Z47693965651 |
メーカー | ホンダDN-01 | 発売日 | 2025/02/17 04:18 | 定価 | 211750円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 岸明 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
ホンダDN-01 車検取立て 引取り限定 ETC等オプション多数 今回一度だけの出品です。
商品説明
パルフレイ ロードパル レストア済み NC50 宮城県仙台市
動画有 国内物 GSX250T トラディショナル トラザリ アメザリ 実動 書類付 GSX250E GSX250L ザリ ゴキ GS400 GSX400T GSX400E GSX400L 旧車
【引き取り限定】YAMAHA ヤマハ SEROW セロー 250
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今回だけの出品1度限りです。
ホンダ DN-01 赤
平成20年8月登録
走行距離約56，700km （維持の為多少増える場合が有ります。）
車体番号 RC55-1010＊＊＊
型式EBL-RC55
継続車検にて令和7年8月7日（丸々2年付です。）
ホンダがDCTに変更して行き市販車では唯一のHFT車になりました。
DN-01は、2008年3月に発売された、オートマチックトランスミッション搭載のスポーツクルーザーだった。最大の特徴は、独自の無段変速機構で、スクーターなどに用いられるVベルト式のオートマではなく、エンジンのクランクケース内に収められるほどコンパクトな油圧機械式自動変速機（HFT）を採用していたこと。それまで、クラッチレバーの操作が必要ない自動遠心を備えたスーパーカブC100（1958年）や、1977年にはトルクコンバータ式オートマを搭載した大型スポーツモデルのエアラ（CB750フォア系）を発売したように、二輪車のオートマチック化に取り組んできたホンダらしい、新しい提案だった。初出は発売から2年半前の東京モーターショーで、その2年後（2007年）のショーには「市販予定」として出品。半年後の2008年春に発売された。サメのようなスタイリングや、680ccのVツインエンジン、もっとも肝心の油圧機械式無段変速機構など、基本的な構成は、コンセプトモデルそのままだった。革新的なオートマチックトランスミッションを搭載した唯一のバイクです。
整備状態と装着しているオプションは下記の通りになります。
①3月バッテリー交換
②3月フロントフォークOH済み（シール類、モチュールオイル交換済）
③3月LCC交換
④3月エンジンオイル、エレメント交換（ワコーズ10W-30使用）
⑤4月ドライブシャフトオイル交換
⑥4月フロントタイヤ交換（ダンロップD220ST）リアタイヤはまだ8分山あります。
⑦ETC（分離帯型、本体はシート下）
⑧大型スクリーン付き（欧米仕様の大型スクリーンですのでポジションライト部分が無い国内仕様車両の本車両はプラ板にて加工してホンダのマークシールを貼って塞いでいます。ノーマルスクリーン有り）
⑨USB電源取り出し（USBポート2個）
⑩グリップヒーター（社外品）サイドバック付き（今年4月購入）
キーは純正1本とスペアが1本（イモビが付いているので製作費用もしました。）
以上の部品交換、整備代金、車検代金等合わせて以上程掛かっていますので大変格安だと思います。
難点は前オーナー様がサイドバックを付けている時にバーの部分に保護シールが貼っていて劣化して剥がれませんので私もそのままサイドバックを装着しました。（画像10枚目をご覧ください。）
当方ではバイク輸送の手配が出来ませんので直接引取り若しくは落札者様が輸送手配をお願い致します。
廃車後の渡しの場合は少しお時間を頂く場合があります。（仕事の都合で陸運局に行く日が遅れ場合があります。）
そのまま自走にて引取りの場合は『誓約書』にサインを頂き、名義変更迄の交通違反、事故、故障等は自己責任にて対処の程お願い致します。
又名義変更確認迄、をお預かりして名義変更確認後指定の銀行へ送金致します。
落札後は必ず24時間以内に御連絡をお願い致します。
イタズラ、冷やかしでの入札、落札はご遠慮ください。
キャンセル料金としてを請求させて頂きます。
（現車確認、引取先は埼玉県坂戸市になります。）
質問等遠慮なくお願い致します。
ご検討宜しくお願い致します。