即決 新型 NMAX125 SEG6J 2022年 走行14600キロ ノーマル N-MAX125 ABS
ホンダ ベンリィ CL90 70年 実働 全可動 オリジナル 希少 CL CB CT CS CD SL
CRF150Lブラック 大阪発 3795km 自賠責7年7月まで
●トーハツ PK55R レストアベース 1955年 アポロウインカー 売り切り 現状 愛知より☆
Z500FX 川崎旧車絶版車、人気なレッドカラー、エンジン良好、前後ブレーキ正常、テスト走行済、車体番号とエンジン番号ほぼ同じ,下見可能。
764◇SALE!機関好調!簡易メンテ済! GSX-R125 100thアニバーサリーモデル!カスタム車!複数画像あり!お買い得車!
●ジレラ ランナーFXR180 2stスクーター最強 社外キャブ&チャンバー 書付き 売り切り 愛知より☆
CT125ハンターカブ(ABS) JA55【実走行1,645㎞】1オーナー/フルノーマル車 外観および機関状態ごく普通《人気の原付二種》(卸売)即決設定有
2ストの加速はパワフル絶好調・高回転域のパワーを是非、体感してみませんか!!
車 名 kawasaki KSR-Ⅱ(80cc)
車体番号 MX080B-00****
走行距離 7.150km
KSR-Ⅱ80cc エンジン始動 動画 - YouTube
新品交換パーツ
①点火プラグ
②エアーフィルター(kawasaki純正)
③バッテリー(Takegawa)
④R キャリパー ピストンComp・シール・ブーツ(kawasaki純正)
⑤Fブレーキパッド(kawasaki純正)
⑥ミッションオイル
⑦冷却水(ロングライフクーラント)
⑧タンク・カウルにガラスコーティング加工実施(ワックス厳禁)
現状車の状態
:試乗・走る・止まる・曲がる、確認済み。
:キャブレター オーバーホール・キャブレターセッティングOK。
:ブレーキ・キャリパー分解オーバーホール。(R キャリパー ピストン交換)
:タイヤ残 F6分・R5分
:ブレーキパッド残 F10分・R9分
:タンク内確認・Fフォークインナーチューブ点 錆無く綺麗です。
:キック 一発始動(機関部パワフル絶好調)
:ライト社外LEDライト装着
:錆・傷等有りますが、綺麗です。
:付属品 スパイル消音器
:点検整備済み、ナンバー登録・装着すれば直ぐにでも乗れます。
:現在キャリアを外していますが、希望でしたらお付け致します。
※ KSR-Ⅱ 80 は10数年経過したバイクで、走る・止まる・曲がるには整備しないと無理です。
自信をもってお薦め致します。
※ 2ストの加速に憧れてレストアしたKSRを試乗する事が、なによりの楽しみでレストアしています。
写真では確認できない部分が多々あると思いますので、現車確認お薦めいたします。
※現車確認等・動画・不明な点ございましたら電話070-8454-1561又はメールk2_cappuccino@yahoo.co.jpお問合せして下さい。
※輸送では通常の使用時とは違った振動や衝撃等が有る為、油脂類の漏れやボルトの緩みが発生する事があります。
※現状渡しが最優先致します。
※整備済みではありますが、瑕疵担保責任は負いません。
・神経質な方はご遠慮下さい。
・ジャパンネットバンク
・ゆうちょ銀行
・メルペイ/d払い決済・可能
※KSR-80のフロントフォーク インナーチューブの点錆はオイル漏れの原因になります。(再メッキ不能)
KSR-80 は10数年経過したバイクで、走る・止まる・曲がるには整備しないと無理です。