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kJ-02a96444c9さん
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2024年6月15日(土)、この運用をもって伯備線381系国鉄特急色は定期運用を終了し、1982年7月に「特急やくも」として初めてデビューしてから約42年間の活躍に幕を下ろすとともに、国内で定期運行されている最後の国鉄特急型車両としての終焉を迎えます。 引退を記念でJR西日本を始め周辺各地では、381系引退記念グッズが販売されています。〜また、京都鉄道博物館では、JR西日本の営業線と繋がった引込線を活用し、現役車両を特別展示しています。今回 は、今年度で引退が決定している国鉄形最後の定期特急列車として活躍した 「381系電車」を展示します。 また、展示に合わせて、車内や運転台公開、解説ツアー、ラッピング等関連イベントも盛りだくさんです。◎販売中の商品は、12/12より京都鉄道博物館にて販売し、即完売したの商品です◎完全に新品商品です。◎販売中の商品画像は全て自分用に購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は完全に新品商品です。◎発送の際には緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。【商品説明】京都鉄道博物館販売商品381系トレーディング アクリルマグネット A より 【381系やくも (リニューアルくろしお塗装)】◎販売中の商品の全容は、掲載画像①をご参照ください。◎販売中のアクリルマグネットの表面は、掲載画像②をご参照ください。◎販売中のアクリルマグネットの裏面は、掲載画像③をご参照ください。◎販売中の商品の袋部分の表面は、掲載画像⑤・⑥をご参照ください。◎販売中の商品の袋部分の裏面は、掲載画像⑦をご参照ください。【重要事項説明】◎完全に新品となっておりますが、しかし、製造・販売時の箱の傷や商品の細かな傷などがある場合も考えられますので、あらかじめご了承いただけますようお願いいたします。
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2024年6月15日(土)、この運用をもって伯備線381系国鉄特急色は定期運用を終了し、1982年7月に「特急やくも」として初めてデビューしてから約42年間の活躍に幕を下ろすとともに、国内で定期運行されている最後の国鉄特急型車両としての終焉を迎えます。 引退を記念でJR西日本を始め周辺各地では、381系引退記念グッズが販売されています。〜また、京都鉄道博物館では、JR西日本の営業線と繋がった引込線を活用し、現役車両を特別展示しています。今回 は、今年度で引退が決定している国鉄形最後の定期特急列車として活躍した 「381系電車」を展示します。 また、展示に合わせて、車内や運転台公開、解説ツアー、ラッピング等関連イベントも盛りだくさんです。◎販売中の商品は、12/12より京都鉄道博物館にて販売し、即完売したの商品です◎完全に新品商品です。◎販売中の商品画像は全て自分用に購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は完全に新品商品です。◎発送の際には緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。【商品説明】京都鉄道博物館販売商品381系トレーディング アクリルマグネット A より 【381系やくも (リニューアルくろしお塗装)】◎販売中の商品の全容は、掲載画像①をご参照ください。◎販売中のアクリルマグネットの表面は、掲載画像②をご参照ください。◎販売中のアクリルマグネットの裏面は、掲載画像③をご参照ください。◎販売中の商品の袋部分の表面は、掲載画像⑤・⑥をご参照ください。◎販売中の商品の袋部分の裏面は、掲載画像⑦をご参照ください。【重要事項説明】◎完全に新品となっておりますが、しかし、製造・販売時の箱の傷や商品の細かな傷などがある場合も考えられますので、あらかじめご了承いただけますようお願いいたします。