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オイール1000㏄ 走行距離20万キロ越えのエンジンが好調なのは、新車時から非ニュートンオイル【オイール】を入れていたから。

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オイール1000㏄ 走行距離20万キロ越えのエンジンが好調なのは、新車時から非ニュートンオイル【オイール】を入れていたから。

オイール1000㏄ 走行距離20万キロ越えのエンジンが好調なのは、新車時から非ニュートンオイル【オイール】を入れていたから。

商品説明

  • 即決価格で購入されましたら燃費向上をアシストする2代目のブルースカイシートを2枚お付けします。

  • <燃焼用空気>や<ラジエターの水>の質を変える2代目のブルースカイシートを2枚お付けします。初代ブルースカイシートは10万枚販売し、経済産業省からも取材を受け経済産業省発行の刊行誌にも紹介されました。下記の通り
  • さらにTVや新聞にもとりあげられました。
    その初代よりも2代目は効果大です。燃費改善のアシストをしてくれます


    上記のプレゼントは1プラスのでご購入した方のみとなります。


    ここからが本編になります。
  • 今お乗のお車にオイールを入れて感触がよろしかったら、次に購入するお車には最初からオイールを入れてあげてください。オイールのリピーター様が多い理由は【オイールの動画】を検索して頂くと一目瞭然です。これからの当たり前は車を長く乗ることでは?
  • お客様の声
  • 走行距離20万キロ越えのエンジンが好調なのは、新車時から非ニュートンオイル【オイール】を入れていたから。
  • お客様の声 
  • 走行18万Kmジムニー(JB23)で、1000Km走行で1Lのオイル消費でしたが、
  • オイル交換2回で7000km走行後オイル消費は、ほぼ改善されました。
  • 素晴らしい添加剤と思います。
  • お客様の声 
  • レヴォーグに添加しました。ベースオイルはワコーズ4cr 0wー30ブースト圧 が1,39 → 1,50 なんかいい感じ。
  • 市販のエンジンオイルにはできないこと。 それは摩擦抵抗を少なくして、かつ密閉率を上げること(圧縮ロスを減らすこと)。
  • 現在の新車のほとんどは0W指定です。これは燃費を向上させるために考案された摩擦抵抗を少なくしたオイルです。 0Wのオイルは非常にサラサラです。 粘りっけはありません。 サラサラですから密閉作用は期待できません。 新車時はいいかもしれませんが、走行距離が増えるにつれ ピストンと内壁のクリアランスは大きくなっていくでしょう。なので【オイール】を使って欲しいのです。

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